Se opp fra stranden i Ölüdeniz en sommerdag, og luften er full av skjermer. De kommer fra Babadağ, fjellet som reiser seg rett bak lagunen til rundt 1 965 meter, og de lander i sanden foran deg noen minutter senere. Kombinasjonen av høyde, stabil sjøbris og en lagune å sikte mot har gjort dette til et av de mest kjente stedene i verden for tandem paragliding.
Siden taubanen åpnet, er fjellet blitt to attraksjoner i stedet for én. Du kan fly ned. Du kan også bare kjøre opp, drikke en te i to tusen meters høyde og kjøre ned igjen. De to gruppene bruker samme fjell og har ingenting med hverandre å gjøre.
Slik kommer du deg opp
Taubanen har bunnstasjon like ved Ölüdeniz og går i to trinn opp fjellsiden til toppområdet. Turen tar rundt et kvarter hver vei, og gondolene er lukkede. Fra Fethiye, Hisarönü og Ovacık går det minibusser ned til Ölüdeniz, og derfra er det kort vei til bunnstasjonen.
Før taubanen kom, gikk alle opp med minibuss på en grusvei med hårnålssvinger som tok trekvarters tid og satt igjen i kroppen. Den veien finnes fortsatt og brukes fremdeles av enkelte, blant annet av syklister som kjører nedover fjellet på sykkel.
Oppe på fjellryggen er det utsiktsplattformer, kafeer og restauranter, og det er derfra du ser hvor pen kysten faktisk er: lagunen som en blå flekk rett under, Fethiye-bukten med øyene bakenfor, og fjellrekkene som legger seg innover i landet.
Å ta taubanen uten å hoppe
Dette er verdt å si tydelig, for mange tror fjellet er forbeholdt dem som skal fly: du kan kjøpe billett til taubanen alene. Familier med barn gjør det, folk som ikke tåler høyde gjør det, og de som bare vil ut av varmen gjør det.
Det er nemlig kaldere enn du regner med. Ta med en genser eller jakke selv i august, for temperaturen på toppen ligger godt under det du forlot på stranden, og det blåser nesten alltid. Sett av to til tre timer med reise begge veier, og regn med kø i taubanen midt på dagen i høysesongen.
Prisen på taubanebilletten er en brøkdel av en tandemtur, men den er ikke ubetydelig for en familie på fem. Den justeres jevnlig, så sjekk hva den er den dagen du står der. Kort tas imot ved bunnstasjonen, men ha litt kontanter til tebordene oppe.
Hva en tandemtur går ut på
Du blir hentet i hotellresepsjonen eller møter opp i sentrum, får en sele på deg, og blir kjørt eller heist opp til en av rampene i fjellsiden. Det finnes flere startpunkter i ulik høyde, fra rundt 1 200 meter og opp mot toppen. Jo høyere du starter, desto lenger varer turen, og desto høyere er prisen.
Selve starten tar sekunder: piloten fyller skjermen, du løper tre eller fire skritt utfor rampen, og så bærer luften. Turen ned varer typisk et kvarter til en halvtime avhengig av starthøyde og forhold. Landingen skjer i sanden på Belcekız, stranden ved Ölüdeniz, med folk sittende på håndklær rundt.
Du trenger ingen erfaring. Du trenger heller ikke gjøre noe underveis annet enn å sitte, med mindre du sier ja til akrobatikk, som er det raskeste du kan gjøre for å bli kvalm.
Hva det koster
I 2026 lå en tandemtur for de fleste i området rundt hundre til hundre og femti euro. Prisen avhenger av starthøyde, sesong og hvem du booker gjennom, og den er høyere i juli og august enn i mai og oktober.
Video og bilder er nesten alltid et tillegg, og de selges hardt både på fjellet og etter landing. Vil du ha opptak, avtal prisen før du går på rampen, ikke etterpå. Booker du på gaten i Hisarönü, betaler du ofte mindre enn i hotellresepsjonen, men da må du selv gjøre jobben med å sjekke hvem du faktisk flyr med.
Sikkerhet, og det du bør spørre om
Tandemflyging fra Babadağ foregår i stort omfang og er regulert: pilotene skal ha lisens, og virksomheten er underlagt tyrkiske luftsportsmyndigheter. Samtidig er dette en risikoaktivitet, og det har skjedd alvorlige ulykker på dette fjellet. Det skal du vite før du bestemmer deg, ikke etterpå.
- Spør etter pilotens lisens. Seriøse operatører viser den uten å bli fornærmet.
- Sjekk forsikringen din. Mange norske reiseforsikringer regner paragliding som risikosport, og dekningen kan være begrenset eller helt utelatt uten et tillegg. Les om reiseforsikring til Tyrkia før avreise, og ring selskapet hvis vilkårene er uklare.
- Ikke press på vind. Blir turen avlyst på grunn av forholdene, er det det systemet som virker. Avlysning skjer, særlig midt på dagen når det blir urolig, og i perioder med sterk vind.
- Alders- og vektgrenser finnes og varierer mellom operatørene. Spør på forhånd hvis noen i følget ligger i ytterkant.
Morgenflygingene er de roligste. Utover dagen bygger termikken seg opp, turen blir mer humpete, og er du lett kvalm, merker du det. Går det galt likevel, står det hva du gjør i artikkelen om når uhellet er ute i Tyrkia.
Sesong og festival
Flygingen går fra våren til utpå høsten, med mest aktivitet fra mai til oktober. Om vinteren kommer det snø på toppen, og da kjører taubanen for et helt annet publikum: tyrkiske familier som vil se snø samme dag som de har sett sjøen.
Hvert år arrangeres det en luftsportsfestival i Ölüdeniz på høsten, med oppvisninger, konkurranser og langt flere skjermer i luften enn ellers. Skal du hit for å se på snarere enn å fly, er det den uken du bør sikte deg inn mot. Datoene flyttes, så sjekk før du booker fly.
Hva du kombinerer det med
En tandemtur tar en halv dag inkludert henting og venting, og resten av dagen er din. Nede på stranden går båtene til Butterfly Valley, og over ryggen på andre siden ligger den forlatte landsbyen Kayaköy.
Vil du ha fjellet uten motor, går den lykiske vandreruten gjennom det samme landskapet, og starten på ruten ligger rett ved. Der får du høyden på den langsomme måten.
Er det verdt det
Ja, hvis du har lyst og har råd. Det er blant de få tingene på denne kysten folk snakker om i årevis etterpå, og du trenger ingen forkunnskaper.
Nei, hvis du kjenner at du gjør det fordi alle andre gjør det. Fjellet er verdt turen uansett, og utsikten fra plattformen på toppen er den samme enten du kommer ned med gondol eller med skjerm.