Flyplassene i Tyrkia

Feil flyplass koster deg en halv feriedag i hver ende. Tyrkia er stort, og avstanden mellom to internasjonale terminaler kan være seks timer i bil. Velg flyplass før du velger flybillett, ikke motsatt.

Under står de åtte flyplassene norske reisende faktisk bruker, hva hver av dem betjener, og hvor langt du har igjen når du kommer ut av terminalen. Kjøretidene er normal kjøretid uten kø, og de kan doble seg en lørdag ettermiddag i august.

Oversikten

En forskjell går tvers gjennom listen: IST, SAW, ADB og ESB har trafikk hele året, mens AYT, DLM, BJV og GZP lever av sommeren. På ferieflyplassene faller antallet internasjonale ruter kraftig fra november til mars, og på de minste av dem forsvinner de nesten helt. Reiser du utenom sesongen, planlegger du derfor nesten alltid med bytte i Istanbul.

Istanbul har to flyplasser på hver sin verdensdel

Dette er den vanligste tabben. De to flyplassene i Istanbul ligger på hver sin side av Bosporos, og det tar over halvannen time å komme seg fra den ene til den andre i normal trafikk. Har du to billetter og skal bytte mellom dem, trenger du et halvt døgn i margin.

IST, Istanbul lufthavn, ligger nordvest for byen på den europeiske siden. Den åpnet i 2018 og overtok all trafikk fra gamle Atatürk lufthavn, som ikke lenger tar imot passasjerer. IST er hovedbasen til Turkish Airlines og en av verdens største flyplasser, og størrelsen merkes: sett av god tid til å gå. En metrolinje forbinder flyplassen med resten av byens nett. Skal du dypere ned i praktisk informasjon om terminalene, se oversikten over Istanbul lufthavn.

SAW, Sabiha Gökçen, ligger sørøst for byen på den asiatiske siden og er hovedbasen til lavprisselskapet Pegasus. Terminalen er mindre, mer kompakt og til tider trang. Metroen på den asiatiske siden er forlenget helt frem til terminalen. Bor du i Kadıköy eller på Asia-siden, er SAW nærmere. Skal du til Sultanahmet, er den lengre unna enn IST kjennes.

Kort regel: skal du fly videre innenlands på samme billett, velg IST. Skal du bare til Istanbul og finner et godt tilbud, spiller det mindre rolle.

AYT, Antalya

Dette er inngangsporten til badeferien og den travleste ferieflyplassen i landet. Den ligger rundt 13 kilometer øst for Antalya sentrum, altså under en halvtime unna, og har egne terminaler for internasjonal og innenlands trafikk. Nesten alle direktefly fra Norge til kysten lander her.

Fra AYT er kjøretiden rundt 35 minutter til Belek, en time til Side, en time til Kemer og to til to og en halv time til Alanya. Den siste er verdt å tenke over: er hele ferien i Alanya, sitter du fire til fem timer i buss samlet på en tur-retur til Antalya.

I høysesongen kommer flyene i klynger, og ankomsthallen kan være full. Regn med kø i passkontrollen på ettermiddagen.

GZP, Gazipaşa-Alanya

Den lille flyplassen øst for Alanya er svaret på Antalya-transferen. Herfra er det rundt 45 minutter inn til Alanya sentrum, og du sparer halvannen time hver vei.

Haken er tilbudet. GZP er liten, med få internasjonale ruter, og trafikken fra Norden har vært sesongbetont og ujevn fra år til år. Finnes den ikke i din uke, er alternativet AYT. Legg merke til at GZP ligger langt øst for Antalya. Skal du til Side, Belek eller Kemer, er den ingen snarvei, for da kjører du forbi Alanya og videre vestover.

DLM, Dalaman

Dalaman betjener den delen av kysten der fjellene faller rett i havet. Herfra er det rundt 25 minutter til Dalyan og Göcek, 50 minutter til Fethiye, drøyt en time til Ölüdeniz, halvannen time til Marmaris og godt over to timer til Kalkan og Kaş.

Det finnes ikke direktefly fra Norge hit i noe stabilt omfang. De fleste kommer via Istanbul eller via et europeisk knutepunkt. Skal du til denne kysten, er DLM likevel klart nærmest, og forskjellen mot å lande i Antalya er flere timer i bil.

BJV, Milas-Bodrum

Flyplassen ligger inne i landet nordøst for Bodrum, rundt 45 minutter fra byen og litt mer til feriestedene ytterst på halvøya. Den brukes også til Didim lenger nord, som er rundt halvannen time unna.

Bodrum og Marmaris ser nære ut på kartet, men kysten er oppstykket av halvøyer. Kjøreturen mellom dem tar flere timer, så velg flyplass etter hvor du faktisk skal bo, ikke etter luftlinje.

ADB, Izmir Adnan Menderes

Den mest undervurderte flyplassen for nordmenn. ADB ligger sør for Izmir og er utgangspunktet for hele den antikke Egeerhavskysten: Efesos og Selçuk under en times kjøring unna, Kuşadası litt lenger, Çeşme vestover, Pergamon nordover og Pamukkale tre timer inn i landet.

Flyplassen har en fordel de andre mangler: et lokaltog går fra egen stasjon ved terminalen og nordover mot Izmir sentrum og sørover langs kysten. Det er den billigste ankomsten til noen tyrkisk storby. Skal du på ruinrunde i vest, er dette flyplassen du vil ha.

ESB, Ankara Esenboğa

Esenboğa ligger nordøst for hovedstaden og er først og fremst en innenriksflyplass med et begrenset internasjonalt tilbud. Du bruker den hvis du skal til Ankara selv, eller hvis du skal videre til Safranbolu og de sentrale delene av Anatolia.

Til Kappadokia er ESB ikke det opplagte valget, selv om det ser slik ut på kartet. Kjøreturen fra Ankara tar rundt fire timer.

Kappadokia har sine egne to

Skal du til Göreme og hulehotellene, flyr du innenlands til én av to mindre flyplasser: Nevşehir Kapadokya, med koden NAV, eller Kayseri, med koden ASR. NAV ligger nærmest, rundt 40 minutter fra Göreme, men har færre avganger. ASR er rundt halvannen time unna og har flere fly om dagen.

Begge betjenes fra Istanbul med innenriksfly, og de fleste hotellene i Kappadokia ordner henting hvis du oppgir flynummer. Hvordan det innenlandske rutenettet henger sammen, står i artikkelen om innenriksfly i Tyrkia.

Fra reisemål til flyplass

Snu problemstillingen: du vet hvor du skal bo, og lurer på hvor du skal lande. Kolonnen til høyre er alternativet du kan bruke hvis det ikke går fly til førstevalget i din uke.

Et grep som er lett å glemme: du behøver ikke fly ut og hjem fra samme flyplass. Lander du i Istanbul, tar toget eller flyet sørover og reiser hjem fra Antalya, slipper du å kjøre den samme strekningen to ganger. De fleste selskaper selger dette som én billett uten særlig påslag.

Tre ting som er annerledes på tyrkiske flyplasser

• Sikkerhetskontroll ved inngangen. Du og bagasjen går gjennom en kontroll bare for å komme inn i terminalbygningen, i tillegg til den vanlige kontrollen før avgang. Regn med det når du planlegger oppmøtetid.
• Taxfree ved ankomst. Flere tyrkiske flyplasser har butikk på ankomstsiden, så du kan handle etter landing i stedet for å slepe flasker gjennom hele reisen.
• Egne terminaler for innenriks. På AYT og flere andre ligger innenriksterminalen for seg selv. Har du to billetter, må du regne inn tiden det tar å bytte bygning.

Når du har valgt flyplass, gjenstår siste etappe. Hvilke busser, taxier og transferløsninger som finnes fra hver av dem, står i artikkelen om transfer fra flyplassen. Hva som faktisk flyr dit fra Norge, står i oversikten over direktefly fra Norge til Tyrkia.