Innenriksfly i Tyrkia

Tyrkia er et av de landene der det å fly innenlands er så billig at det endrer hvordan du planlegger ferien. En time fra Istanbul til Antalya kan koste omtrent det samme som elleve timer i buss, og forskjellen er en hel feriedag.

Det er tre ting som går galt for nordmenn: de booker fra feil flyplass i Istanbul, de kjøper den billigste billetten og oppdager at kofferten ikke er med, og de legger en innenriksavgang for tett opptil hjemreisen.

Selskapene

Turkish Airlines har det største innenriksnettet og flyr fra Istanbul lufthavn (IST). Prisen er høyere enn hos lavprisselskapene, men innsjekket bagasje er som regel inkludert på innenriksbilletter, og du får servert noe å spise selv på korte etapper.

Pegasus er landets store lavprisselskap, med base på Sabiha Gökçen (SAW) på den asiatiske siden av Istanbul. Billigst på billetten, strengest på bagasjen.

AJet er lavprisselskapet i Turkish Airlines-familien, tidligere kjent som AnadoluJet. Det flyr mye fra Sabiha Gökçen og fra Ankara Esenboğa, og dekker mange mindre byer.

SunExpress er tysk-tyrkisk og har tyngdepunkt i Antalya og Izmir. Selskapet er mest kjent for ferieruter til Europa, men flyr også innenlands.

Fellen med to flyplasser i Istanbul

Istanbul har to store flyplasser, og de ligger på hver sin side av byen og hvert sitt kontinent. Å komme seg fra den ene til den andre tar halvannen til to timer i trafikk, av og til mer.

Lander du på IST fra Norge og har booket videre innenriks med Pegasus fra SAW, har du gitt deg selv en tvungen kjøretur tvers gjennom en by med femten millioner innbyggere. Det er den vanligste selvpåførte reisefeilen i Tyrkia.

Book fra samme flyplass hvis du i det hele tatt kan. Må du bytte, sett av minst fire timer, og gjør det midt på dagen, ikke i rushet. Se flyplassene i Tyrkia for hvilken flyplass som hører til hvilket reisemål, og transfer fra flyplassen for hvordan du kommer deg inn til byen.

Hva det koster

Innenriksbilletter i Tyrkia er billige når du bestiller i forkant, og betydelig dyrere når du bestiller på avreisedagen. I 2026 ligger en enveisbillett på en typisk innenriksstrekning ofte i området 30 til 70 euro når den kjøpes noen uker i forveien. Bestiller du samme dag i høysesongen, kan prisen mangedobles.

Prisene settes i lira, og de svinger med drivstoffkostnader og sesong. Bruk tallene over som en pekepinn på nivået, ikke som en garanti, og hold dem opp mot postene i dagsbudsjett i Tyrkia.

Kjøp direkte hos selskapet, i appen eller på nettsidene deres. Utenlandske kort fungerer stort sett, og prisen er ofte lavere når du handler i lira enn når nettstedet regner om for deg.

Bagasje: der lavprisbilletten tar deg

Dette er punktet der regnestykket velter.

De billigste billettene hos Pegasus og AJet gjelder håndbagasje alene. Skal kofferten med, kjøper du bagasje i tillegg, og det er langt billigere å gjøre det ved bestilling enn på flyplassen. Kjøper du den i innsjekkingsskranken, betaler du en straffepris.

Håndbagasjen veies. Det gjøres oftere enn du er vant til fra Norge, og grensen ligger typisk rundt åtte kilo. Vekten kontrolleres ved gaten også, ikke bare i skranken.

Turkish Airlines har som regel innsjekket bagasje inkludert på innenriksbilletter, men vektgrensen er lavere enn på utenlandsruter. Sjekk hva som står på din egen billett før du pakker. Reglene for hva du får ha i kabinen ellers, er samlet i denne gjennomgangen av håndbagasje.

På flyplassen

Som utenlandsk reisende viser du pass, også på innenriksflyvninger. Tyrkiske statsborgere bruker ID-kort. Passet skal være gyldig, og navnet på billetten må stemme bokstav for bokstav med passet. Bestiller du på et tyrkisk nettsted, sjekk at æ, ø og å ikke er blitt til noe annet i systemet.

Innsjekking og boarding fungerer som hjemme, med app og elektronisk boardingkort. Det som er annerledes, er størrelsen: Istanbul lufthavn er enorm, og det tar reell tid å gå fra sikkerhetskontrollen til en gate i ytterkanten. Vær der to timer før innenriksavgang derfra. På mindre flyplasser holder det med en time og et kvarter, men sjekk hva selskapet selv oppgir som siste frist for innsjekking av bagasje.

Sikkerhetskontroll skjer i to omganger på flere tyrkiske flyplasser: én ved inngangen til terminalbygget og én før gateområdet. Regn inn begge.

Rutene du sannsynligvis trenger

Skal du til Kappadokia, finnes to flyplasser. Nevşehir Kapadokya ligger nærmest, men har færre avganger. Kayseri har flere fly, men litt lengre kjøretur. Mange hoteller og turoperatører kjører felles shuttle fra begge, og den bør bestilles samtidig med flyet. Les mer i Göreme og Kayseri.

Flyplassen i Gazipaşa øst for Alanya er verdt å kjenne til for den som skal til den østlige delen av Rivieraen. Den er liten, har få innenriksavganger og noen sesongruter, men den sparer deg for to timers kjøring fra Antalya. Sjekk om det finnes en avgang som passer, før du automatisk booker til den store flyplassen.

Om bord og etter landing

Innenriksflyvningene i Tyrkia er korte, og servicen deretter. Turkish Airlines deler ut en enkel smørbrødpakke og drikke selv på en time i luften. Lavprisselskapene selger, og de selger med kortterminal.

Setene er trange hos alle tre lavprisselskapene, og det er verdt å betale for et sete med ekstra benplass hvis du er høy. Setevalg koster uansett ekstra, og gjør du ingenting, blir du plassert tilfeldig og gjerne fra hverandre hvis dere er to.

Bagasjebåndene på tyrkiske innenriksflyplasser går raskt, men Istanbul lufthavn er unntaket: der kan det ta tjue minutter bare å gå fra gaten til bagasjehallen. Har du bare håndbagasje, går du rett ut.

Utenfor ankomsthallen står det alltid folk som tilbyr taxi. Bruk den offisielle taxikøen eller en app i stedet, som beskrevet i taxi og apper i Tyrkia.

Tre råd som sparer deg for trøbbel

Ikke book innenriksflyet med under tre timers margin til det internasjonale flyet hjem. Innenriksavganger i Tyrkia forsinkes rutinemessig i høysesong, og et fly som lander en time for sent i Istanbul, har spist opp all margin før du i det hele tatt har fått bagasjen.

Velg tidlig avgang hvis du kan. Forsinkelser bygger seg opp gjennom dagen, og det siste flyet på kvelden er det som oftest kanselleres. På travle ruter går det fly hver time, så en kansellering er sjelden katastrofal, men den koster deg en halv dag.

Sammenlign alltid mot langdistansebuss og, der skinnene går, mot tog i Tyrkia. På strekninger under fem timers kjøring vinner ikke flyet når du legger til transport til flyplassen, oppmøtetid og bagasjeventing i den andre enden.