Taxi og apper i Tyrkia

Taxi i Tyrkia er billig etter norske forhold, og du kommer til å bruke den. Etter en varm dag på ruinene, når dolmuşen har sluttet å gå, eller når kofferten skal fra havnen til hotellet.

Problemet er ikke prisen. Problemet er at prisen noen ganger er en annen for deg enn for den som satt i bilen før deg. Løsningen er som regel en app, og der det ikke finnes app, en avtale før du setter deg.

Slik ser taxiene ut

Taxi er gul over hele Tyrkia, med takskilt merket TAKSİ. Istanbul har i tillegg turkise og svarte taxier, som er større eller mer påkostede biler til høyere takst.

Du finner dem på faste holdeplasser, kalt taksi durağı, ved torg, havner, busstasjoner og utenfor større hoteller. I byene kan du også vinke dem inn fra fortauet. På en holdeplass er det bilen først i køen som tar turen.

Bruk app der det finnes app

Dette er det enkleste rådet, og det løser nesten alle problemene på én gang.

BiTaksi er den mest utbredte tyrkiske taxiappen, brukt i Istanbul og i flere andre store byer. Du oppgir hentested og destinasjon, ser turen på kart og kan betale i appen.

iTaksi er Istanbul-kommunens egen løsning, knyttet til de lisensierte taxiene i byen.

Uber finnes i Istanbul, men fungerer annerledes enn hjemme: appen formidler lisensierte gule taxier, ikke privatbiler. Grensesnittet er kjent, og turen logges.

Fordelene er de samme uansett hvilken app du bruker: ruten registreres, prisen er sporbar, du slipper å forklare adressen på tyrkisk, og sjåføren vet at turen er dokumentert. Har du en tvist i etterkant, finnes den i appen.

Du trenger data på telefonen for at dette skal fungere, så ordne det før du lander. Alternativene er beskrevet i eSIM og tyrkisk SIM-kort.

Taksameter eller fastpris

I byene er taksameteret hovedregelen, og det er lovpålagt at det brukes. Sett deg inn, se at det slås på, og at det starter på grunntaksten. Sier sjåføren at det er i stykker, gå ut og ta neste bil.

Setningen du trenger er kort: Taksimetre, lütfen.

I badebyene på kysten er bildet et annet. Der er det vanlig med prislister på et skilt ved holdeplassen, med fast pris til navngitte hoteller og steder. Det er en ryddig ordning så lenge du leser skiltet før du setter deg, og avtaler beløpet høyt. Vær tydelig: si prisen, få den bekreftet, og gjenta destinasjonen.

Det finnes ingen grunn til å prute på et taksameter. Det finnes derimot god grunn til å avtale prisen når det ikke er noe taksameter i bruk.

Skal du ha ventetid, for eksempel mens du ser på et ruinfelt, avtales det som en egen pris før avreise. Sjåføren venter gjerne en time eller to for et beløp som er lavt sammenlignet med en organisert utflukt, og for grupper på tre til fire kan en avtalt halvdagstur med taxi være både rimeligere og friere enn en busstur. Avtal beløp, rute og hjemreisetid før dere kjører, og betal først på slutten.

Betaling og seddeltrikset

Mange taxier tar kort, men terminalen har en tendens til å være ute av drift akkurat når regningen skal betales. Ha kontanter, og ha dem i småsedler.

Det klassiske trikset går slik: du gir en stor seddel, sjåføren holder opp en mindre og sier at det var den du ga ham. Det unngår du på tre måter. Si beløpet høyt idet du gir fra deg seddelen. Gi én seddel om gangen, ikke en bunke. Og prøv å betale med tilnærmet riktig beløp, så det ikke skal veksles i det hele tatt.

Tell vekslepengene før du går ut av bilen. Om tips står det mer i hvordan tipse i Tyrkia, men hovedregelen er at du runder opp til nærmeste hele beløp.

Fra flyplassen

Bruk den offisielle taxikøen utenfor ankomsthallen. Ignorer de som kommer bort til deg inne i terminalen og tilbyr transport. De er ikke ordinære taxier, prisen er avtalt på gangen, og du har ingen holdeplass å klage til.

Regn med at en taxi fra en storflyplass inn til sentrum koster betydelig mer enn du forventer, rett og slett fordi avstandene er store. Istanbul lufthavn ligger flere titalls kilometer fra de sentrale bydelene, og turen tar en time uten kø. Sammenlign med buss, metro og forhåndsbestilt transfer i transfer fra flyplassen.

Når sjåføren sier nei

I Istanbul er det ikke uvanlig at en taxi nekter en tur. Årsakene er som regel banale: turen er for kort til å være verdt køen, den går inn i et område med håpløs trafikk, eller sjåføren er på vei til skiftbytte. Det oppleves likevel som avvisende når du står i regnet med bagasje.

Løsningen er igjen appen. Der ser sjåføren turen før han takker ja, og da slipper du diskusjonen på fortauet. Har du ikke app, gå til en holdeplass i stedet for å vinke i gaten: der er det en kø og en uskreven regel om at bilen først tar turen.

Er det en kort strekning, vurder om det rett og slett er raskere å gå. Sentrale bydeler i Istanbul og gamlebyene på kysten er tettere enn kartet får frem, og en tur som ser lang ut, tar gjerne tolv minutter til fots.

Slik unngår du å bli lurt

Sjekk at taksameteret går og at det ikke hopper unaturlig fort.
Følg ruten på egen telefon. Du trenger ikke si noe. At du har kartet åpent, er nok.
Si adressen med et lokalt holdepunkt, ikke bare hotellnavnet. Et gatenavn og en nærliggende moské eller et torg er mer presist.
Merk deg nummeret på taxien, som står på døren og i bilen. Det trenger du hvis du vil klage, og du glemmer det garantert hvis du ikke tar et bilde.
Ikke gå med på en «snarvei» du ikke skjønner. Si nei, og pek på kartet.
Ikke la sjåføren bestemme hvor du skal spise eller handle. Den utflukten til en teppebutikk «bare fem minutter unna» er ikke gratis for noen.

Går noe galt, er det en holdeplass eller et selskap bak bilen, og turistpolitiet i de store byene tar imot klager. Flere typiske situasjoner er beskrevet i lommetyver og svindel.

Alternativene

Taxi er ikke alltid det beste valget, og i noen byer er det direkte tungvint.

På korte strekninger i badebyene er dolmuş og lokalbuss både billigere og ofte raskere, siden de ikke står i samme kø. I Istanbul er metro, trikk og ferge nesten alltid raskere enn bil i rushtiden, og du betaler med Istanbulkart. Å ta taxi over Bosporos en fredag ettermiddag er en øvelse i tålmodighet.

Elsparkesykler finnes i flere byer, med Martı som det mest kjente merket. De er praktiske på flate strekninger, og en dårlig idé i gamlebyer med brostein og trapper.

Trenger du et par setninger til å ordne turen, ligger de i tyrkisk parlør for reisende.

Ofte spurt

Er det trygt å ta taxi i Istanbul?

Ja, så lenge du bruker app eller en offisiell holdeplass. I appen registreres ruten, prisen er sporbar og sjåføren vet at turen er dokumentert. Tar du bilen fra gaten, se at taksameteret slås på og starter på grunntaksten. Sier sjåføren at måleren er i stykker, går du ut og tar neste bil. Følg ruten på din egen telefon, og merk deg taxinummeret på døren.

Hvilken taxiapp bruker man i Tyrkia?

BiTaksi er den mest utbredte tyrkiske taxiappen og brukes i Istanbul og flere andre storbyer. iTaksi er Istanbul-kommunens egen løsning, knyttet til de lisensierte taxiene i byen. Uber finnes i Istanbul, men formidler lisensierte gule taxier, ikke privatbiler. Alle tre gir deg kart, sporbar pris og slipper deg unna å forklare adressen på tyrkisk. Du trenger data på telefonen, så ordne mobilabonnementet før du lander.

Må taxien bruke taksameter i Tyrkia?

I byene er taksameteret hovedregelen, og det er lovpålagt at det brukes. I badebyene på kysten er bildet et annet: der henger det ofte prislister på skilt ved holdeplassen med fast pris til navngitte hoteller og steder. Da leser du skiltet før du setter deg, sier beløpet høyt og får det bekreftet sammen med destinasjonen. Setningen du trenger er Taksimetre, lütfen.

Hvordan unngår jeg å bli lurt av taxisjåføren?

Ha kontanter i småsedler og betal med tilnærmet riktig beløp. Det klassiske trikset er at du gir en stor seddel og sjåføren holder opp en mindre og sier at det var den du ga ham. Si beløpet høyt idet du gir fra deg seddelen, gi én seddel om gangen, og tell vekslepengene før du går ut av bilen. Ikke gå med på snarveier du ikke skjønner.

Hva koster taxi fra flyplassen i Istanbul?

Regn med at det koster betydelig mer enn du forventer, rett og slett fordi avstandene er store. Istanbul lufthavn ligger flere titalls kilometer fra de sentrale bydelene, og turen tar en time uten kø. Bruk den offisielle taxikøen utenfor ankomsthallen, og ignorer dem som tilbyr transport inne i terminalen. Buss og metro er ofte både billigere og raskere i rushtiden.